Ursus zaprezentował nowy autobus, który ma być produkowany w Lublinie. Pojazd jest napędzany wodorem, którego spala ok. siedem kg na 100 km. Aby był jednak pełny sukces potrzebne są zamówienia na nowatorską konstrukcję.
Prezentacji dokonano 29 marca w obecności wicepremiera i ministra nauki i szkolnictwa wyższego Jarosława Gowina. – To jest czas, kiedy możemy rzucić wyzwanie światu. Ursus daje przykład tego, jak można nie tylko nadrabiać dystans dzielący nas od świata, ale wchodzić też w najbardziej nowatorskie przedsięwzięcia – mówił minister.
City Smile Fuel Cell Electric Bus pomieści 75 pasażerów, z czego 28 na miejscach siedzących. Układ siedzeń może być przebudowywany w zależności od zapotrzebowania. Wodór przechowywany jest w ośmiu butlach zamontowanych na dachu pojazdu. Mają one łączną pojemności 35 kg. Pozwalają one przejechać na jednym tankowaniu ok. 450 km. Sam proces uzupełniania paliwa jest bardzo szybki i trwa poniżej 10 minut. W porównaniu do procesu ładowania elektrycznych pojazdów, co trwa kilka godzin (6 godzin w Ursus Ekovolt – co pozwala na 100 km jazdy), to bardzo mało.
Pojazdy zasilane paliwem wodorowym to przyszłość w transporcie drogowym – twierdził Karol Zarajczyk, prezes spółki Ursus. – Autobus będzie produkowany w Lublinie, gdzie mamy przygotowaną infrastrukturę. Pierwsza seria zostanie skierowana do produkcji niezwłocznie po podpisaniu zamówień. Intensywnie pracujemy nad pozyskaniem odbiorców. Mam nadzieję, że to kwestia od kilku do kilkunastu miesięcy – mówił.
Więcej na ten temat w najbliższym wydaniu Gazety Regionalnej Pojezierze.
